ワンパーソンへり OnePerson Heli ”iHeli”
プロフィール
見果てぬ夢を形にするスドリームデザイナーIt is Sdream Designer in shape as for the faraway dream. :yoichi takahashi
2007年1月1日の早朝、年賀メールのチェックをしていると見慣れぬADRSから
舞い込んでいるメールを発見した、危うく迷惑メールとして削除するところであった。
少し、文面におかしなところがあるが何でも航空機のデザインの依頼内容である。
内容は米軍の次期小型観測ヘリコプターの設計コンペに応募したいのだが手が足りなくて
手伝ってもらえないかとのことである。
From ADRS not got used to seeing when you check the new year's greetings mail
early morning, January 1, 2007
The mail that came unexpectedly was discovered, and it deleted it dangerously
as a spam mail.
Anything is a content of the request of the design of the aircraft in the contents of
a letter a little though it is strange.
The hand is insufficient though the content wants to apply for the design
competition of the small observation helicopter for the next term of the U.S.
military.
It is not possible to help. It is.
要求性能は搭乗人員1名、航続距離５００マイル、最大離陸重量350PND、
原動機ラムジェットエンジン、最大上昇限度15000ｆｔ、
アルミ合金製機体。
と少し古臭い内容の要求スペック概要が記されていた。
ちょうど昨年から、一人乗りの小型ヘリコプターのデザインを開発していたところなので
私にとっては”渡りにフネ”いや”渡りにヘリコプター”とばかりにそのデザインで応募することにした。
Unpleasant "It was Fne in the contact" and "It is a helicopter in the contact" decided just to
apply for me by the design as if it had been to have developed the design of a small helicopter
of getting on of one person by it since last year.
しかし、要求スペックの中の、ラムジェットエンジン、アルミ合金製など少し現代の航空技術から
遅れている点が多少気になったが、、、このあたりは私の最新の構想！で提案することにしよう。！
私が構想するスペックは
●フルカーボン製モノコックボディー
●エンジンは小型ラジコンヘリ用のガスタービンエンジン
●回転翼はEピエゾ素子ラミネートのカーボンナノチュウブ製
●FLY-BY-WIRElessによるローターピッチコントロールシステム。
●エキゾーストジェット使用のテールローターレス。
The spec that I plan
- Monocoque made of full carbon body
- The engine is a gas turbine engine for the small radio controll brim.
- The rotation wing is made of Carbonnanotuub of E piezoelectric element laminate.
- Rotor pitch control system by FLY-BY-WIRE.
- Talrotarlles of exhaust jet use.
特記事項は
●機体のフォルムは空気抵抗最小のRAIN DROPを採用し、視界の拡大とLow-Visibility性を確保し、
カーボン繊維のフィラメントワインディングやカーボンプリプレグのオートクレーブ製法の両方で 製造が出来る。
The form of the airframe adopts RAIN DROP of a minimum air resistance, and secures
the expansion and the Low-Visibility character of view.
●エンジンに小型ラジコンヘリ用のガスタービンエンジン
It is a gas turbine engine in the engine for the small radio controller brim.
を使用することである。近年のラジコン模型用のガスタービン＆ジェットエンジンの
進歩と信頼性は格段に向上していて、もはや実機レベルでの使用に耐えるレベルにある。
しかも格段に価格が安い（1/100以下)のでそれを２基使い、コストエフェクティブネスとエンジン フェールのリダンダンシーをあげる。
↓筆者設計の逆流型燃焼室を持つ模型用ターボジェットエンジン]
Gusturbin engine for model with backflow type combustion chamber of my design
●ヘリコプターにとって重要なローターと複雑なサイクリックピッチコントロール機構を
ワイヤレス信号により伝達し、アジマス角シェアリングしたピッチ制御信号をワイヤレス送信し、カーボンローター内 にラミネートされたピエゾ素子でできた人口筋肉を伸縮させて、ローターの翼断面をダイレクトにネジリ、 ピッチを変える。この革新的技術で従来のメカニカルなリンクとスウォッシュプレートを使うより、大幅なメカニズムの簡素化と 信頼製アップと軽量化が図れる。
An important rotor for the helicopter and the complex, cyclic pitch control
mechanism are transmitted according to a wireless signal.
●FLY-BY-WIRElessなので現在急速に要望が増しているUAV（UNMANED-AIRIAL-VEICLE)に転用することが改造することなく可能。
●アンチトルクシステムはガスタービン排気ガスをテールブームエンドにあけた微細工から吹き出し
コアンダ効果によるピエゾサーキュレーションコントロール技術。The anti torque system is a piezo circulation control technology from a minute worker who
opened the gas turbine vehicle exhaust emission to the tail boom end by the effect of
balloon Coanda.
以下はにこの革新技術スペックでデザインしたワンパーソンへりを披露しよう。
レインドロップモチーフのスリムなカーボンモノコックボディと足元までの広い視界を確保したキャノピー
Canopy where wide view to one's slim carbon monocoque body and one's feet of Randoroppmotef was
secured
ローターは人口電位アクチュエーター筋肉素子複合材料製でそのフォルムはオーガニックな形態をしている。The rotor form made of a population potential actuator muscular element composite materials
does organic form.
ピッチリンクの無いシンプルなローターヘッドとテールローターレスのテールブーム
Tail boom of simple rotor head and Talrortarres without pitch links
カーボンバケットのシートとシンプルなモノスティックコラム
飛行計器はヘルメットキュイング方式のバイザーヘッドアップ式を採用
A seat in the carbon bucket and a simple mono-stick column flight
meter adopt the visor head-up type of the Helmettocuing method.
PFが完成したところで改めて依頼人のメールアドレスを確認してみることにした。
メールのあどれすには VENSEN の文字がインクのかすれかかった文字で書かれている、、、、
パソコンで文字がかすれているとは、、、、、なんと言う最新のセキュリティの透かし文字か？？？？。
それにしても VENSEN と言えば かの米国ジャイロヘリコプター界の鬼才”イゴールベンセン”では
ないか。！！！しかも1947年の日付である？？？？。
６０年近い過去の日付のメール、、、、、まだWEBなどない時代から到着したメールだと
言うことになる、、、、なんという？、私のパソコンがタイムスリップをしたのだろうか。
何か変だぞ、、、、と思った瞬間に目が覚めてしまった。
何だ、夢か！
それにしても初夢には１日早いが空飛ぶマシンの夢をみるとは今年もまた、
”飛んだアイデア”が期待できそうな予感がする元旦の朝であった。This year ..seeing the dream of the At ..earliness.. ..strike..
machine all day long for the first dream of the new year however..
was a morning that the presentiment that "Flying idea" was able to be
expected did of the New Year's Day, too.
↓迷彩をした軍用型
↓マストマウント型マルチTAD光学センサーを装備したUAV.（ANMAND AIRIAL VEHICLE)タイプ
無人偵察ヘリコプター。無人偵察機. UAV.
